油藏（）越高，蒸汽吞吐采收率和油汽比越低。

吞吐生產(chǎn)中，因注汽干度過低或井筒熱損失過大，導致原油黏度回升，引起油管不暢、油流阻力增大，應分析（）是否合理、井筒是否未下入隔熱管柱等原因。

偏心分層汽驅(qū)配汽裝置主要由偏心配汽筒、堵塞配汽器組成，其主要配套工具為（）。

通常的模數(shù)轉(zhuǎn)換器是把經(jīng)過與標準量比較處理后的模擬量轉(zhuǎn)換成以（）數(shù)值表示的離散信號的轉(zhuǎn)換器。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒有穩(wěn)產(chǎn)期。

單井動態(tài)分析中，動態(tài)資料有日產(chǎn)液量、日產(chǎn)油量、含水、（）等。

當井網(wǎng)開發(fā)的上部油層已基本進入開發(fā)最終階段時，封死下部油層，回采上部油層。

區(qū)塊（油田）的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)主要包括區(qū)塊地質(zhì)儲量、（）、油氣水分布狀況、各類油水井連通狀況等。

模擬通信的電信號在沿線路的傳輸過程中會受到外界和通信系統(tǒng)內(nèi)部的各種（）干擾。

利用一個金屬封隔器將吸汽性好的上部層位與下部層位分開，單獨對下部注汽，增加下部油層的吸汽量，獲得較好的注汽效果的管柱為（）。