A.2.438m(8ft)
B.2.591m(8ft 6in)
C.2.896m(9ft 6in)
D.1.295m(4ft 3in)
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A.通用集裝箱
B.集裝箱
C.干散貨集裝箱
D.一票貨
A.貨區(qū)
B.排
C.行
D.貨位
A.為進(jìn)口商提供倉庫設(shè)施
B.幫助對準(zhǔn)備裝船的出港集裝箱分組
C.在快速船只作業(yè)和緩慢的內(nèi)陸運(yùn)輸之間的緩沖器
D.容納危險和貴重貨物
A.集裝箱貨物的性質(zhì)
B.集裝箱的毛重
C.集裝箱的箱號
D.集裝箱的尺寸/類型編碼
A.干散貨集裝箱
B.平底集裝箱
C.平板架子集裝箱
D.平臺集裝箱
最新試題
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進(jìn)行賠償。
國際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為運(yùn)輸成本加經(jīng)營管理費(fèi)用。
副本提單與正本提單具有同等的效力。
集裝箱在租賃使用期間的維修費(fèi)由租箱人負(fù)責(zé)。
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
國際多式聯(lián)運(yùn)的一個優(yōu)點(diǎn)是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。
多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。
集裝箱在運(yùn)輸工具上的固定部位是角件。
貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。
軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內(nèi)一側(cè)。