A、13
B、16
C、36
D、66
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A、1~2
B、3~5
C、6~8
D、9~10
A、-入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量
B、-入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量
C、+入賬未到貨數(shù)量+到貨未入賬數(shù)量
D、+入賬未到貨數(shù)量-到貨未入賬數(shù)量
A、+客存數(shù)量+代儲(chǔ)數(shù)量
B、+客存數(shù)量-代儲(chǔ)數(shù)量
C、-客存數(shù)量-代儲(chǔ)數(shù)量
D、-客存數(shù)量+代儲(chǔ)數(shù)量
A、③④①②
B、②④①③
C、④①②③
D、①②③④
A、保管損耗
B、裝油損耗
C、大呼吸損耗
D、殘漏損耗
最新試題
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。
在靜止油罐中,同一深度處的油品壓力值是()
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
用液柱高度來(lái)表示液體壓強(qiáng),是因?yàn)椋ǎ?/p>
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的執(zhí)行部分的作用是將()轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。
罐式加油車低液位控制閥的主要目的是()
對(duì)加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)氣源部分提出的要求是能夠提供()氣源。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動(dòng)超越閥是在()情況下使用的。
加油車升降平臺(tái)液壓缸在工作時(shí)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象的原因?yàn)椋ǎ?/p>
在靜止油罐中,某一點(diǎn)油品的靜壓力隨()增加。