根據國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設備。

空運代理企業(yè)有義務將貨物從機場運至收貨人處。

副本提單與正本提單具有同等的效力。

最早將集裝箱用于鐵路運輸的是英國人。

多式聯運經營人在接收貨物后即可簽發(fā)多式聯運單據。

集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。

軌道式龍門吊在裝卸線上最合理的布置方式是跨內一側。

進口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

國際多式聯運運費構成為運輸成本加經營管理費用。

OCP運輸是多式聯運。