逆效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為不可逆式轉(zhuǎn)向器。

信息處理是在原始信息的基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出價值含量高、方便用戶利用的二次信息的活動過程。

驅(qū)動橋的動力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動輪。

MPV屬于商用車。

汽車制動系統(tǒng)可使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動。

在傳動系統(tǒng)中，若不計摩擦，則驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩與發(fā)動機轉(zhuǎn)矩之比等于發(fā)動機轉(zhuǎn)速與驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速之比。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。

正效率很低的轉(zhuǎn)向器稱為可逆式轉(zhuǎn)向器。

按照國標(biāo)7258-2017規(guī)定，刮水器關(guān)閉時，刮片應(yīng)能自動返回至最低處。

汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式均為輪式的。