一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。

通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。

港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運企業(yè)②航道部門③海事管理機構(gòu)

甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。

根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）