螺旋彈簧與鋼板彈簧相比，具有無需潤滑、不忌油污、安置所需的縱向空間不大和彈簧本身質(zhì)量小的優(yōu)點。

對旋轉件進行必要的動、靜平衡的目的是最大限度地消除機器運轉時的噪聲和振動、提高裝配容易度。

試驗與驗收主要是指按（）要求檢驗和試車驗收。

轉向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。

現(xiàn)代高速汽車由于輪胎氣壓降低彈性增加，而引起穩(wěn)定力矩增加，因此，主銷后傾角可以減小到接近于零，甚至為負值。

常壓式液壓助力轉向系統(tǒng)的轉向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負極。

汽車裝配時，下列零件一般會采用粘接方式裝配的是（）。

雙縱臂式獨立懸架適用于轉向輪，但由于所占用空間較大，因此較少采用。