單項選擇題新造客車車下布線主干線、支線連接均應采取用分線盒內(nèi)()聯(lián)接形式。
A.絞接
B.壓接
C.接線柱
D.任意
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1.單項選擇題新造客車穿線鋼管每根彎曲不得超過()處,超過時應采取用兩根鋼管與分線箱過渡連接。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題新造客車穿線鋼管可以用()連接。
A.釬焊
B.電焊
C.鉚接
D.管接頭
3.單項選擇題新造客車穿線鋼管外露抽線端應為()形狀。
A.直口
B.喇叭口
C.坡口
D.任意
4.單項選擇題廠修客車車電固定設備應保證()內(nèi)車下配線及車上干線,不因檢查、修理不當而影響安全使用。
A.1年
B.2年
C.3年
D.一個廠修期
5.單項選擇題新造貨車穿線鋼管每根彎曲不應超過兩處,彎曲線彎角不應小于()。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
最新試題
安裝各種電器柜和電器件時,只要不損壞導線的絕緣層是可以壓線的。
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21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年,段修周期為2年。
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為了在操作電氣設備時保證安全,必須采用各種保護用具。
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飲酒后,人體電阻降低,一旦觸電后果更為嚴重。
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當線束過鋒利面時,必須加橡膠板保護.即使有伸縮管也必須加橡膠板保護。
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