A、定額費用
B、人工費用
C、財務(wù)費用
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A、折舊費用
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A、便利店電費
B、便利店人工費用
C、便利店水費
D、便利店營業(yè)現(xiàn)金上門收款手續(xù)費
A、繼承性與先進(jìn)性相結(jié)合的原則
B、賬務(wù)集中性和完整性兼顧的原
C、分板塊核算與分級負(fù)責(zé)的原則
D、獨占性與靈活性相結(jié)合的原則
A、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化體系
B、總部制定股份公司范圍內(nèi)必須統(tǒng)一的業(yè)務(wù)流程
C、地區(qū)公司不可自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
D、地區(qū)公司自行設(shè)定內(nèi)部管理需要的業(yè)務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)化體系
A、保持現(xiàn)有的財務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架和管理模式不變
B、保持現(xiàn)有的財務(wù)組織結(jié)構(gòu)框架、責(zé)任主體不變
C、采用改進(jìn)的FMIS和SAP系統(tǒng)，引入先進(jìn)的管理理念
D、采用改進(jìn)的FIMS和SPA系統(tǒng)，引入先進(jìn)的管理理念
最新試題
風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
通過事故應(yīng)急救援，不能降低危害程度的是（）
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是（）
便利店店面優(yōu)化提升中商品選擇診斷的目的是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是（）
下面不適合高速加油站的營銷策略是（）
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵，加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的（）工作，特別要注意年邁顧客和兒童。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為A類，B類，C類和D類，其中（）是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。