公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設計坡率進行。

反曲線由兩個半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。

在水準測量過程中臨時選定的立尺點，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點稱為（），通常用TP表示。它在水準測量中起轉移儀器、傳遞高程的重要作用。

建筑物的放線是指根據(jù)定位的主軸線，詳細測設其他各軸線交點樁的位置，并標定出來，一般包括以下工作（）。

施工平面控制網(wǎng)常布設的幾種形式有（）

兩個地面點之間的高程之差，稱為（）。

用大地經(jīng)度L和大地緯度B表示地面點投影到旋轉橢球面上位置的坐標稱為（）

方格法中,方格邊長通常彩和20m或60m。

若某測站點與兩個不同高度的目標點位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構成的水平角是（）。