轉(zhuǎn)點的放樣通常采用倒鏡直線法進行。

路基邊樁的放樣的目的是控制邊坡施工按設(shè)計坡率進行。

我國公路采用的豎曲線為復(fù)曲線。

反曲線由兩個半徑相同(或不同),而方向相反的圓曲線連接而成。

測量中常用的平面直角坐標系統(tǒng)與數(shù)學(xué)中的平面直角坐標系象限編號的區(qū)別是（）

施工控制網(wǎng)布設(shè)時常用形式有建筑基線網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

建筑工程側(cè)量的任務(wù)是：測繪大比例尺地形圖、（）和建筑物變形觀測。

若某測站點與兩個不同高度的目標點位于同一豎直面內(nèi)，那么它們構(gòu)成的水平角是（）。

公路定線測量通常彩和的方法是實地選定路線導(dǎo)線點2先在紙上定線,而后去實地放線。

簡述二種常用的水平角觀測方法。