A.采用T型作業(yè)法
B.清理作業(yè)場(chǎng)地，鏟除障礙物
C.使用二檔作業(yè)
D.縮短工作循環(huán)時(shí)間
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A.一次鏟裝法
B.配合鏟裝法
C.平整作業(yè)法
D.推土作業(yè)法
A.散熱
B.濾清
C.防氣蝕
D.密封
A.齒輪泵
B.導(dǎo)輪
C.渦輪
D.泵輪
A.油水分離器放水
B.檢查冷卻系節(jié)溫器
C.檢查有無(wú)“三漏”
D.工作裝置各轉(zhuǎn)動(dòng)部位加注潤(rùn)滑脂
A.緊固傳動(dòng)軸螺栓
B.松開燃油箱底部放油塞放出混合物
C.向風(fēng)扇軸及傳動(dòng)軸、車架鉸接點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂
D.更換空氣濾清器
最新試題
動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門操縱及其散熱系統(tǒng)組成。
裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)主要由（）、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋和車輪組成。
裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含（）、搖臂和拉桿。
電路的聯(lián)接形式有（）。
普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。
中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。
（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)是保證傳動(dòng)件的摩擦表面之間形成（），實(shí)現(xiàn)液體摩擦，減輕機(jī)件磨損，達(dá)到提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作可靠性和耐久性。