300T型ATP機(jī)柜內(nèi)的空開在正常使用時(shí)，都應(yīng)該是閉合的。

列車速度超過常用制動干預(yù)速度時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)輸出常用制動。輸出最大常用制動時(shí)，應(yīng)同時(shí)輸出（）。

200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。

200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。

列控車載設(shè)備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。

高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。

CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。

CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。

300T車載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。

人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實(shí)現(xiàn)聲光報(bào)警、司機(jī)操作等功能。