定損員在掌握常損零件換修原則時(shí)，不正確的做法是（）。

查驗(yàn)標(biāo)的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查的有（）。

客戶(hù)報(bào)案后，保險(xiǎn)公司應(yīng)查核保單信息，即根據(jù)保單號(hào)碼，查詢(xún)保單信息，核對(duì)承保情況。其工作內(nèi)容包括（）。

一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案（）類(lèi)型。

對(duì)零配件的詢(xún)報(bào)價(jià)描述不正確的是（）。

我國(guó)目前在汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為（）。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)及其核保描述不正確的是（）。

如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司發(fā)覺(jué)投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)（）。

去外地查勘定損時(shí)，正確的處理方法有（）。

世界上最初將車(chē)輛損害視為社會(huì)問(wèn)題的是（）。