定損員在掌握常損零件換修原則時(shí)，不正確的做法是（）。

一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)理賠工作中最常見、最普遍的現(xiàn)象。常見的一險(xiǎn)多賠詐騙案（）類型。

查驗(yàn)標(biāo)的車輛時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查的有（）。

有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是（）。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繪圖的要求有（）。

賠付結(jié)案時(shí)，應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交（）。

如實(shí)告知是順利投保交強(qiáng)險(xiǎn)的前提，否則保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕您的投保。即使簽定了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司發(fā)覺投保人未如實(shí)告知重要事項(xiàng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)（）。

我國(guó)目前在汽車保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為（）。

以事故接觸點(diǎn)為中心，拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位，以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為（）。

世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是（）。