A.不屬于保險(xiǎn)責(zé)任
B.屬于保險(xiǎn)責(zé)任,但客戶放棄索賠
C.客戶已報(bào)案,但自出險(xiǎn)之日起兩年內(nèi)未提交索賠申請(qǐng)書及相關(guān)理賠單證的案件(無論客戶是否已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告及出險(xiǎn)通知書上簽字)
D.無效數(shù)據(jù)(垃圾數(shù)據(jù))
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A.兩車或多車互碰,各方均投保交強(qiáng)險(xiǎn)
B.僅涉及車輛損失(包括車上財(cái)產(chǎn)和車上貨物)、不涉及人員傷亡和車外財(cái)產(chǎn)損失
C.由交警認(rèn)定或當(dāng)事人根據(jù)出險(xiǎn)地關(guān)于交通事故快速處理的有關(guān)規(guī)定自行協(xié)商確定雙方均有責(zé)任
D.當(dāng)事人同意采用“互碰自賠”方式處理
A.交強(qiáng)險(xiǎn)計(jì)算書
B.商業(yè)計(jì)算書
C.墊付計(jì)算書
D.支付計(jì)算書
A.0.5%
B.0.6%
C.0.7%
D.0.8%
A.包括醫(yī)療費(fèi)(及后續(xù)治療費(fèi))、誤工費(fèi)
B.護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
C.殘疾賠償金、殘疾輔助器費(fèi)、喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡賠償金
D.精神撫慰金、毀容費(fèi)
A.100
B.200
C.300
D.400
最新試題
定損員在掌握常損零件換修原則時(shí),不正確的做法是()。
在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是()。
以事故接觸點(diǎn)為中心,拍攝事故接觸的各部位及其相關(guān)部位,以反映與事故相關(guān)的重要物體的特點(diǎn)、狀態(tài)和痕跡特點(diǎn)的攝影方式為()。
核保制度建立的核心工作包括()。
世界上最初將車輛損害視為社會(huì)問題的是()。
有關(guān)核保手冊(cè)的描述正確的是()。
以下業(yè)務(wù)需要辦理批改手續(xù)的是()。
有關(guān)集中核保和遠(yuǎn)程核保的描述不正確的是()。
產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
常見的核保機(jī)構(gòu)設(shè)置模式包括()。