A.根據(jù)情況減少掛車數(shù)
B.叫司機(jī)開慢車
C.立即處理
D.有空再及時(shí)處理
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A.重車道
B.空車道
C.躲避洞
D.下車場便于觀察車輛運(yùn)行處
A.跳車
B.跑車
C.軌道損壞
D.枕木損壞
A.雙道之間
B.巷道較窄
C.離車較近
D.人行道一側(cè)
A.推車機(jī)
B.調(diào)度絞車
C.電機(jī)車
D.裝載機(jī)
A.承接梁
B.罐籠
C.搖臺
D.支座
最新試題
每層罐籠內(nèi)一次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定,超過規(guī)定人數(shù)時(shí),信號工必須制止。
由于斜井提升中頻繁摘掛鉤,再加上鋼絲繩容易磨損和斷裂,因此容易發(fā)生跑車事故。
車輛嚴(yán)重脫軌時(shí),按規(guī)定條款復(fù)軌,把鉤信號工可個(gè)人復(fù)軌。
提升信號中的停車信號和事故信號為直發(fā)瞬動信號,井口、井底及中間各水平運(yùn)輸巷能將信號直接發(fā)送到提升機(jī)房。
按股在繩中的捻向分,可分為左捻鋼繩、右捻鋼繩、交互捻鋼繩。
在傾斜井中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的500倍。
對使用中的鋼絲繩,應(yīng)當(dāng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,采取防腐措施。
傾斜井巷各車場的安全設(shè)施必須經(jīng)常處于常閉鎖狀態(tài),放車時(shí),方準(zhǔn)打開,車經(jīng)過后立即關(guān)閉。
在平車場下放時(shí),不要松繩過多,以避免車輛在突然下坡時(shí)造成對鋼絲繩的沖擊破壞。
斜井提升具有設(shè)備簡單、投資少、見效快等優(yōu)點(diǎn)。