A.浮標(biāo)式液位計(jì)
B.鋼帶式液位計(jì)
C.自動(dòng)跟蹤液位計(jì)
D.浮球式液位計(jì)
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A.恒浮力式
B.變浮力式
C.跟蹤式
D.都不是
A.改變量程
B.遷移彈簧
C.法蘭
D.改變精度
A.正遷移
B.負(fù)遷移
C.可能正遷移,可能負(fù)遷移
D.零遷移
A.提高儀表精度
B.提高儀表靈敏度
C.改變儀表量程
D.并不影響儀表量程
A.溶液
B.氣體
C.色譜柱
D.塔板
最新試題
實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)柜不屬于安全技術(shù)范圍。
裝填色譜柱時(shí),為獲得好的分離效果,并提高柱效,應(yīng)注意將色譜柱原接真空泵的一端與汽化室相連,而另一端接檢測(cè)器。
為了避免熱絲燒斷或氧化,在熱絲接通電源之前要先通入載氣,工作完畢要先關(guān)載氣,后停電源。
油品的閃點(diǎn)愈高,其危險(xiǎn)程度愈高。
色譜峰峰形的對(duì)稱性一般用不對(duì)稱因子Sn來(lái)衡量,當(dāng)Sn=1時(shí),則為對(duì)稱峰;當(dāng)Sn<1時(shí),稱為拖尾峰。
兩泵并聯(lián)后,流量等于兩臺(tái)泵單獨(dú)工作時(shí)流量之和。
色譜定量分析是根據(jù)色譜圖上峰面積或峰高的數(shù)值來(lái)計(jì)算的。
輸油溫度在析蠟點(diǎn)以上,就能保證管壁不結(jié)蠟。
按事故分工管理的范圍,機(jī)動(dòng)設(shè)備事故應(yīng)由安全技術(shù)部門管理。
長(zhǎng)輸管道的首末站設(shè)置一定數(shù)量的油罐儲(chǔ)油是為了調(diào)整管道輸油量之間的不平衡。