A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.工作裝置
C.回轉(zhuǎn)裝置
D.行走裝置
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A.履帶式
B.輪胎式
C.機(jī)械式
D.步行式
A.懸掛機(jī)構(gòu)
B.懸吊平臺(tái)
C.鋼絲繩
D.電氣控制系統(tǒng)
A.塔式起重機(jī)
B.履帶式起重機(jī)
C.汽車起重機(jī)
D.輪胎起重機(jī)
A.架體
B.吊籠
C.自升平臺(tái)
D.卷?yè)P(yáng)機(jī)
A.裂紋或輪緣破損
B.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的10%
C.滑輪槽底的磨損量超過相應(yīng)鋼絲繩直徑的25%
D.滑輪繩槽壁厚磨損量達(dá)原壁厚的20%
最新試題
下列關(guān)于內(nèi)力圖的特點(diǎn)正確的有()。
當(dāng)液壓系統(tǒng)只有一臺(tái)泵,而系統(tǒng)不同的部分需要不同的壓力時(shí),則使用()。
汽車司機(jī)等候裝卸貨的時(shí)間屬于()。
從測(cè)量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
下面為軸的一組視圖,采用的表達(dá)方法是()。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有()。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
液壓系統(tǒng)中,介質(zhì)的()隨溫度變化,從而影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點(diǎn)進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
安全用電的主要內(nèi)容是保護(hù)人身安全和設(shè)備安全,用電設(shè)備的安全是由電氣設(shè)備的系統(tǒng)來保障,其保障措施不包括()保護(hù)。