A.帶傳動(dòng)
B.螺旋齒輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
E.人字齒輪傳動(dòng)
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A.能夠?qū)崿F(xiàn)其它形式能量和機(jī)械能的轉(zhuǎn)換
B.各個(gè)組成部分之間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的傳遞
D.是一種人為的實(shí)物組合
E.代替人的勞動(dòng)去做有用的機(jī)械功
A.鋼的熱處理是在液態(tài)時(shí),改變合金成分從而改變其性能的方法
B.鋼的熱處理是在固態(tài)時(shí),改變其內(nèi)部組織從而改變其性能的方法
C.熱處理的目的不是改變零件的形狀和尺寸
D.熱處理的主要過(guò)程是加熱、保溫、冷卻
E.熱處理可以通過(guò)特殊方法,將必要的成分滲入零件表面
A.熱能
B.光能
C.聲能
D.電能
E.化學(xué)能
A.零件加工質(zhì)量的主要指標(biāo)是尺寸精度和表面粗糙度
B.零件的尺寸公差主要用來(lái)限制零件的尺寸誤差
C.尺寸公差不可以為負(fù)值,也不可以為零
D.零件尺寸公差數(shù)值越小,其加工成本越高
E.零件的表面粗糙度主要影響美觀,對(duì)機(jī)器的使用沒有什么影響
A.對(duì)稱度
B.垂直度
C.圓跳動(dòng)
D.傾斜度
E.同軸度
最新試題
在機(jī)器結(jié)構(gòu)分析中,機(jī)器的制造單元是()。
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是()。
蒸汽一空氣錘規(guī)格以錘落下部分的質(zhì)量來(lái)表示,其落下部分是指()。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比,主要缺點(diǎn)是()。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
內(nèi)燃機(jī)由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,其輸出動(dòng)力的運(yùn)動(dòng)部件是()。
通常情況下,拉床的傳動(dòng)方式為()。
與齒輪傳動(dòng)相比,普通鏈傳動(dòng)的突出優(yōu)點(diǎn)是()。
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個(gè)氣缸做功。