A.承載力、裂縫和缺陷
B.承載力、變形和損傷
C.承載力、構(gòu)造和連接
D.承載力、腐蝕和偏差
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A.油箱
B.液壓馬達(dá)
C.換向閥
D.液壓泵
A.進(jìn)油
B.回油
C.旁路
D.容積
A.溢流閥
B.減壓閥
C.順序閥
D.安全閥
A.節(jié)流調(diào)速都采用定量泵供油
B.節(jié)流調(diào)速都采用流量控制閥調(diào)節(jié)流量
C.節(jié)流調(diào)速都可以獲得平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)
D.節(jié)流調(diào)速效率較低，一般應(yīng)用于功率不大的場(chǎng)合
A.液壓馬達(dá)和液壓缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行元件
B.液壓馬達(dá)將液壓能轉(zhuǎn)變成為連續(xù)回轉(zhuǎn)機(jī)械能
C.液壓缸將液壓能轉(zhuǎn)變成為直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
D.液壓馬達(dá)是靠工作腔密封容積的容積變化而工作的，而液壓缸不是
最新試題
（）是工藝過(guò)程最基本的組成單位。
下列機(jī)構(gòu)中，（）能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下，必須保證具有足夠的（）。
內(nèi)燃機(jī)活塞組的作用主要表現(xiàn)在（）。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15，設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元／R，修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3，則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為（）元。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中，正確的是（）。
有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
（）必須按照國(guó)家制定的有關(guān)勞動(dòng)安全規(guī)程的要求定期對(duì)壓力容器、起重設(shè)備及電力設(shè)備等進(jìn)行預(yù)防性檢驗(yàn)，由指定人員執(zhí)行。
通常情況下，拉床的傳動(dòng)方式為（）。
影響裂紋擴(kuò)展的最主要參數(shù)是（）。