A.設(shè)備擁有量
B.工業(yè)產(chǎn)值
C.設(shè)備的計(jì)劃開(kāi)動(dòng)臺(tái)數(shù)
D.設(shè)備的開(kāi)動(dòng)率
E.設(shè)備的修理復(fù)雜系數(shù)
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A.每日維護(hù)和每周維護(hù)
B.法定維護(hù)和精度維護(hù)
C.日常維護(hù)和定期維護(hù)
D.預(yù)防性維護(hù)和事后維護(hù)
A.技術(shù)進(jìn)步可以導(dǎo)致設(shè)備的無(wú)形磨損
B.對(duì)設(shè)備的技術(shù)改造是補(bǔ)償?shù)贗種無(wú)形磨損的重要方法
C.對(duì)改造效果相同的技術(shù)方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用總費(fèi)用現(xiàn)值比較法
D.對(duì)改造效果不同的技術(shù)方案進(jìn)行比較所使用的費(fèi)用效率等于系統(tǒng)效率除以總費(fèi)用現(xiàn)值
A.1563
B.2174
C.4600
D.6400
A.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí),加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較大
B.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí),加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較小
C.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí),加載頻率越高,裂紋擴(kuò)展速度越快
D.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí),加載頻率越高,裂紋擴(kuò)展速度越慢
E.加載頻率與裂紋擴(kuò)展速度無(wú)關(guān)
A.磁鋼
B.質(zhì)量塊
C.線圈
D.壓緊彈簧
E.殼體
最新試題
有關(guān)異步電動(dòng)機(jī)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于溫度測(cè)量的說(shuō)法,正確的是()。
蒸汽一空氣錘規(guī)格以錘落下部分的質(zhì)量來(lái)表示,其落下部分是指()。
關(guān)于機(jī)器傳動(dòng)部分,下列論述正確的是()。
通常情況下,拉床的傳動(dòng)方式為()。
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是()。
已知某設(shè)備的單位修理復(fù)雜系數(shù)R為15,設(shè)備計(jì)劃大修理成本為200元/R,修理次數(shù)修正系數(shù)為1.3,則該設(shè)備的計(jì)劃大修理費(fèi)用為()元。
磨損是指固體()時(shí),在摩擦的作用下,摩擦面上物質(zhì)不斷()的現(xiàn)象。
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個(gè)氣缸做功。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比,主要缺點(diǎn)是()。