多項(xiàng)選擇題網(wǎng)狀責(zé)任制是指（）。

A.貨物的滅失或者損壞的發(fā)生地國家，如果存在規(guī)范該運(yùn)輸區(qū)段（陸地運(yùn)輸、國內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)龋┑倪\(yùn)輸合同的強(qiáng)行法規(guī)的話，依據(jù)該國的法律確定多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的責(zé)任
B.如果上述的國家不存在規(guī)范該運(yùn)輸區(qū)段的運(yùn)輸合同的強(qiáng)行法規(guī)或者對于貨物的滅失或者損壞的運(yùn)輸區(qū)段無法確定的，該損失擬制為海上運(yùn)輸中所發(fā)生的損失，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人依據(jù)海牙規(guī)則的規(guī)定承擔(dān)責(zé)任
C.對于貨物的滅失或損壞，能夠確定發(fā)生于多式聯(lián)運(yùn)的某一運(yùn)輸區(qū)段的，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的賠償責(zé)任和責(zé)任限額，適用調(diào)整該運(yùn)輸方式的有關(guān)公約的規(guī)定
D.無論貨物的滅失、損壞或遲延交付發(fā)生在哪一個運(yùn)輸區(qū)段，均適用同一的責(zé)任原則


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于航空運(yùn)單，下列說法正確的是（）。

A.航空運(yùn)單是貨物所有權(quán)的憑證
B.一般不可轉(zhuǎn)讓
C.是記載收貨人應(yīng)付費(fèi)用的憑證
D.當(dāng)承運(yùn)人承辦保險或托運(yùn)人要求承運(yùn)人代辦保險時，航空運(yùn)單可以作為保險證書

2.多項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)公約的主要規(guī)定有：（）。

A.對貨物賠償責(zé)任上采用統(tǒng)一責(zé)任制
B.對貨物賠償責(zé)任采用網(wǎng)狀責(zé)任制
C.對貨物賠償責(zé)任采用分段責(zé)任制
D.以推定過失原則確定聯(lián)運(yùn)人的賠償責(zé)任

3.多項(xiàng)選擇題按照金康格式，有關(guān)班輪條款的表述哪些是正確的：（）

A.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用
B.租船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用
C.卸貨時，船方負(fù)擔(dān)把貨物從艙內(nèi)卸至船邊的費(fèi)用
D.卸貨時，租船方負(fù)擔(dān)把貨物從艙內(nèi)卸至船邊的費(fèi)用

4.多項(xiàng)選擇題下列事件中，哪些適用合同落空原則：（）。

A.租船合同訂立以后，由于戰(zhàn)爭爆發(fā)，不履行合同
B.船舶被政府征用，征用時間超過租期致使不能履行合同
C.裝卸港發(fā)生冰凍，船舶無法進(jìn)港
D.船舶在航程中遇海難，損壞嚴(yán)重，不能履行合同

5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于國際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定中，實(shí)行過失推定責(zé)任原則的是（）。

A.1933年《華沙公約》
B.1971年《危地馬拉議定書》
C.1975年《蒙特利爾議定書》
D.1964年《瓜達(dá)拉哈拉公約》