某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無(wú)法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉(cāng)庫(kù)中待重新安排停電計(jì)劃施工對(duì)充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時(shí)可以不用記錄的是（）

運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車(chē)碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

某供電公司在進(jìn)行綜合性隧道內(nèi)的電纜線路敷設(shè)過(guò)程中，對(duì)重要區(qū)域要考慮電纜道電纜通道及夾層的防火設(shè)計(jì)問(wèn)題。電廠、變電站內(nèi)的電纜隧道中，防火墻間距為（）m。

繞包自粘性橡膠帶采用（）

一般PVC絕緣膠帶正常情況下，儲(chǔ)存期為（）

運(yùn)檢人員對(duì)某隧道敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。當(dāng)發(fā)現(xiàn)部分低洼位置的集水井積水外溢至隧道內(nèi)部大部分，應(yīng)檢查（）

下列不屬于電纜隧道巡檢時(shí)的要求的是（）

作用在電纜導(dǎo)體的允許牽引力，一般取導(dǎo)體材料抗拉強(qiáng)度的（）左右。

某條66kV電纜線路于凌晨0：25故障跳閘，運(yùn)檢人員需對(duì)線路進(jìn)行故障巡視，如發(fā)現(xiàn)電纜故障點(diǎn)十分明顯，應(yīng)（）

進(jìn)行電力電纜非開(kāi)挖敷設(shè)，可利用（）定位儀給定的三維坐標(biāo)信息和非開(kāi)挖軌跡數(shù)據(jù)來(lái)確定電纜敷設(shè)路徑走向的定位和測(cè)距。