A.高于
B.低于
C.以上都不正確
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A.管理級
B.操作級
C.支持級
D.以上都對
A.一般知識
B.最低知識
C.最高知識
D.無具體要求
A.特殊培訓合格證到期申請再有效，有6月相應海歷即可
B.持證船員離開海船工作已滿五年或五年以上者，應在相應證書的海船上見習不少于3個月且經(jīng)過有關科目考試合格后，才可發(fā)給相應的適任證書
C.更新知識的專業(yè)培訓亦可稱為保持相應適任證書和海上服務資格的專業(yè)培訓
D.特種船培訓合格證有效期均為5年
A.6；強制性法規(guī)學習
B.3；強制性業(yè)務
C.5；強制性法規(guī)學習
D.4；強制性業(yè)務
A.3年
B.4年
C.5年
D.6年
最新試題
申請最高等級的輪機長適任證書者，必須經(jīng)過不少于（）月的（）培訓。
申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應的不少于（）個月的海上服務資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。
船舶發(fā)生機損事故，值班人員必須立即報告（）。
《輪機日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。
船舶所屬單位應在接到大事故及以上機損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。
我國1999年頒布的《船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預定檢驗的港口，經(jīng)主管機關認可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認可后，可給予（）展期。
輪機長在組織機艙工作時也應注意機艙人員的培訓工作，應通過培訓工作使機艙人員達到各類人員（）所要求的水平。
下列（）情況下不應該填寫船舶機電設備損壞事故報告，報送船舶所屬企業(yè)的海（航）監(jiān)主管部門及有關的港務監(jiān)督部門。
輪機日志內(nèi)頁所列船舶主要資料和輪機部人員姓名表由（）負責填寫。
有關船員更新知識的專業(yè)培訓的說法中，正確的是（）。