航海I型羅經(jīng)的阻尼開關(guān)置于“無阻尼”位置，用于船舶航行于（）緯度可消除（）沖擊誤差。

在下列哪個航向上，陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大？（）

能適用北緯80°至南緯80°范圍。30分鐘能穩(wěn)定到±2°以內(nèi)的電羅經(jīng)是（）。

斯伯利37型羅經(jīng)，主羅經(jīng)頂部的鎖緊裝置應(yīng)在（）解鎖。

緯度誤差產(chǎn)生的原因是（）。

船剛調(diào)頭完畢時，船上航海I型羅經(jīng)會有（）誤差。

船舶機動所產(chǎn)生的沖擊誤差，大約在機動以后（）小時該誤差消失。

陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是（）。

在航行期間，哪種羅經(jīng)產(chǎn)生的緯度誤差和速度誤差必須校正？（）

安許茨型羅經(jīng)正常工作時，陀螺球赤道線比隨動球有機玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面（），并允許有（）的變化范圍。