A.30°±5°
B.20°±5°
C.30°±3°
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A.-26℃;+50°~-20℃
B.-62℃;+50°-~-20℃
C.-26℃;+60°~-26℃
D.-62℃;+60°~-62℃
A.可減少浮室軸承的摩擦力
B.因阻尼用使羅盤指向穩(wěn)定性好
C.起減振作用
A.航行中;鐵或小磁鐵
B.錨泊中;鐵或小磁鐵
C.碼頭上;鐵或小磁鐵
A.鐵或鋼
B.銅或鋁
C.鐵鋁合金
D.鋼鋁合金
A.N向
B.S向
C.E或W向
D.偶點向
最新試題
對于有上室和下室組成的羅盆,下列說法錯誤的是()
2014年3月21日ZT0600,DR(31°30.‘0N,λC122°30.‘0E),CC086°,測得太陽真出CB092°,此時,真航向TC為()
磁羅經(jīng)的環(huán)境溫度技術條件為-30℃~+60℃,液體配備比例為()。
某輪用愛利法校正磁羅經(jīng)自差(傾斜自差已校,磁羅經(jīng)已放校正器,縱磁棒紅端朝向船尾,橫磁棒紅端朝向右舷,軟鐵球處于中間位置),從海圖量得疊標的真方位并經(jīng)換算得到磁方位為165°,計劃航向順時針變化,從航向000°開始校自差。航向090°,測得疊標羅方位165.8°,此時應向()()移動,使疊標的羅方位為()。
半圓自差校正口決“東東上”中第一個字指(),第二個字指(),第三個字指()。
利用疊標測定磁羅經(jīng)自差時,疊標的真方位是由()得到的。
安裝磁羅經(jīng)時,船舶應保持()①正平②尾傾③正常航行狀態(tài)
在利用GPS計算太陽方位時,須向GPS接收機輸入太陽的(),作為航路點計算太陽方位。
磁羅經(jīng)水平分力指向()
磁羅經(jīng)更換同一規(guī)格羅盆后,其自差()