A.使用托架車搬運(yùn)氣瓶時(shí)，SF6氣瓶的安全帽、防振圈應(yīng)齊全，安全帽應(yīng)擰緊，應(yīng)輕裝輕卸
B.施工現(xiàn)場(chǎng)氣瓶應(yīng)直立放置，并有防倒和防暴曬措施，氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和油污的地方，不得與其他氣瓶混放
C.斷路器進(jìn)行充氣時(shí)，必須使用減壓閥
D.冬季施工時(shí)，SF6氣瓶可以用火烤
E.其他氣瓶混放、斷路器進(jìn)行充氣時(shí)，必須使用減壓閥
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A.工程技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)鐘罩的重量選擇吊車、吊具，并計(jì)算出吊繩的長(zhǎng)度及夾角
B.吊車必須支撐平穩(wěn)，必須設(shè)專人指揮，其他作業(yè)人員不得隨意指揮吊車司機(jī)，吊臂下和鐘罩下嚴(yán)禁站人或通行
C.吊索與物件的夾角宜采用35°～65°
D.起吊應(yīng)緩慢進(jìn)行，鐘罩吊離本體100mm左右，應(yīng)停止起吊
E.其他作業(yè)人員不得隨意指揮吊車司機(jī)，吊臂下和鐘罩下嚴(yán)禁站人或通行、起吊應(yīng)緩慢進(jìn)行，鐘罩吊離本體100mm左右，應(yīng)停止起吊
A.全方位防沖擊安全帶
B.垂直攀登自鎖器
C.速差保護(hù)器
D.安全帽
A.4
B.3
C.2
D.1
A.易滾
B.易滑
C.易倒
D.易碎
A.電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，指揮人員指揮信號(hào)應(yīng)明確、傳達(dá)到位
B.拐角處作業(yè)人員應(yīng)站在電纜外側(cè)，避免電纜突然帶緊將作業(yè)人員摔倒
C.電纜通過孔洞時(shí)，出口側(cè)的人員不得在正面接引，避免電纜傷及面部。上下豎井應(yīng)系安全帶
D.電纜剝皮應(yīng)注意刀口方向及鋼鎧切口，防止劃傷手掌；電纜剝皮還應(yīng)注意不得傷及芯線絕緣層，防止直流失地
E.電纜綁扎牢固可靠，垂直敷設(shè)的電纜應(yīng)重點(diǎn)檢查綁扎的可靠性，防止綁扎位置松脫，導(dǎo)致大量電纜松脫引起人身及電網(wǎng)事故
最新試題
建設(shè)管理單位負(fù)責(zé)組建工程項(xiàng)目應(yīng)急工作組，組長(zhǎng)由（）擔(dān)任。
施工安全管控措施由（）組織編制。
施工過程中，業(yè)主項(xiàng)目部應(yīng)（）對(duì)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施至少檢查一次。
起重作業(yè)時(shí)，風(fēng)速大于12m/s和大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時(shí)，可以進(jìn)行塔吊安裝、拆除和使用作業(yè)。（）
施工作業(yè)A票經(jīng)班組技術(shù)員和安全員審核，由（）簽發(fā)。
跨越架需經(jīng)取得相應(yīng)資格的專業(yè)人員搭設(shè)，驗(yàn)收合格后，方可使用。架體上應(yīng)懸掛醒目的安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人看護(hù)?？缭借F路、公路時(shí)，跨越架應(yīng)設(shè)置反光標(biāo)志，跨越公路時(shí)，還應(yīng)在跨越段前（）處設(shè)置限高提示。
《國(guó)家電網(wǎng)公司關(guān)于印發(fā)“深化基建隊(duì)伍改革、強(qiáng)化施工安全管理”有關(guān)配套政策的通知》規(guī)定，組塔、架線作業(yè)層班組的骨干人員必須滿足最低配置標(biāo)準(zhǔn)，架線作業(yè)層骨干包括班長(zhǎng)兼指揮、（）、技術(shù)兼質(zhì)檢員和安全員。
作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票》，施工項(xiàng)目部審核簽發(fā)。作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會(huì)上通過讀票方式進(jìn)行安全交底，并隨機(jī)抽取2～3名施工人員提問，被提問人員清楚且回答正確后開始作業(yè)。（）
竣工投運(yùn)前的驗(yàn)收，試驗(yàn)結(jié)束后及時(shí)將試驗(yàn)電源（），并對(duì)容性被試設(shè)備進(jìn)行充分的（）后，方可拆除（）。
套管吊裝作業(yè)時(shí)，大型套管采用兩臺(tái)起重機(jī)械抬吊時(shí)，應(yīng)分別校核主吊和輔吊的吊裝參數(shù)，特別防止輔吊在套管豎立過程中超幅度或超載荷。（）