A.臨界轉(zhuǎn)速限制
B.加速速率限制
C.增壓空氣壓力限制
D.轉(zhuǎn)矩限制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主機掃氣壓力越大，主機的加油量越大
B.主機掃氣壓力越大，允許的主機最大加油量越大
C.主機的加油量越大，允許的主機最大掃氣壓力越大
D.掃氣壓力為0，允許的主機最大加油量為0
A.每個掃氣壓力下對應(yīng)一個允許的主機最大加油量，掃氣壓力越大，允許的最大加油量越大
B.每個掃氣壓力下對應(yīng)一個允許的主機最大加油量，掃氣壓力越大，允許的最大加油量越小
C.每個主機加油量下對應(yīng)一個允許的最大掃氣壓力，加油量越大，允許的最大掃氣壓力越大
D.每個主機加油量下對應(yīng)一個允許的最大掃氣壓力，加油量越大，允許的最大掃氣壓力越小
A.取消程序負(fù)荷
B.取消加速速率限制
C.將程序負(fù)荷和加速速率限制都取消
D.程序負(fù)荷和加速速率限制都不需要取消
A.0—30%額定轉(zhuǎn)速
B.0—50%額定轉(zhuǎn)速
C.30—70%額定轉(zhuǎn)速
D.70—100%額定轉(zhuǎn)速
A.定值控制
B.程序控制
C.隨動控制
D.時序控制
最新試題
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
若岸電為三相四線制時，應(yīng)將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
當(dāng)主機發(fā)生緊急情況下，可通過按下（）應(yīng)急停車按鈕進行應(yīng)急停車。
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。
關(guān)于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。
DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設(shè)備進行（）。
船舶同步發(fā)電機無功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)（）。