A、5
B、6
C、7
D、8
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、O.5
B、l.O
C、l.5
D、2.0
A、減小
B、不變
C、增大
D、無(wú)法判斷增減
A、驢頭上
B、游粱前部
C、中央軸承座上
D、尾橫粱上
A、拔出連桿銷
B、卸掉連桿
C、拉開連桿與曲柄銷
D、換橫梁
A、方余太長(zhǎng)需下放
B、光桿太短需上提
C、活塞拔出泵筒
D、抽油桿下不去
最新試題
檢驗(yàn)泵筒密封性能時(shí),輸入試壓柴油,當(dāng)壓力達(dá)到額定壓力時(shí),穩(wěn)壓(),壓降應(yīng)小于0.5MPa,各零件的接合面不得有滲漏現(xiàn)象。
壓裂完井后,檢查井口各閥門密封完好,各連接處無(wú)滲漏,在井口下風(fēng)()。
單螺桿泵定子橡膠的工作溫度不能超過()。
()的目的是獲得計(jì)算機(jī)的用戶權(quán)限或管理員權(quán)限,使入侵者控制該計(jì)算機(jī)并以此計(jì)算機(jī)為基地去訪問其他聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)。
綜合漏失量檢驗(yàn)是將泵筒裝配的柱塞總成通入泵筒,用()測(cè)綜合漏失量。
導(dǎo)致柱塞過量變形的原因包括不當(dāng)碰泵導(dǎo)致下端墩粗,組裝柱塞時(shí)螺紋未清洗干凈,存放沒有垂直吊掛,長(zhǎng)時(shí)間的水平放置。
抽油泵泵筒故障中,()主要是由于腐蝕或機(jī)械加工不合理造成的。
在進(jìn)行站間管網(wǎng)分析時(shí),點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)中的()模塊,即可進(jìn)入“站間管網(wǎng)”監(jiān)控界面。
若工頻狀態(tài)下抽油機(jī)反轉(zhuǎn),變頻狀態(tài)下正轉(zhuǎn),則需要將控制柜的進(jìn)線(U1、V1、W1)中的()兩相交換,交換后再次測(cè)試。
熱采油井的完井技術(shù)是注蒸汽開采稠油的重要技術(shù)之一。