A.應(yīng)急電源是否正常工作
B.是否有圖紙和備件清單
C.是否有測(cè)試和實(shí)驗(yàn)方法
D.火災(zāi)報(bào)警輸出聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作正常否
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A.拉響警報(bào)
B.確保排水孔已堵塞
C.停止加油作業(yè)，關(guān)閉總閥
D.使用化油劑清理溢油
A.呼叫和通知船長(zhǎng)
B.保持VHF值守
C.通知附近船舶
D.發(fā)出遇險(xiǎn)警報(bào)
A.指定適任責(zé)任人
B.制定須知
C.制定相關(guān)方案
D.報(bào)請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)
A.安全和環(huán)境保護(hù)方針
B.船、岸人員的職責(zé)、權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道
C.對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序
D.公司效益最大化
A.海事局，海事局
B.中國(guó)船級(jí)社，中國(guó)船級(jí)社
C.海事局，中國(guó)船級(jí)社
D.中國(guó)船級(jí)社，海事局
最新試題
根據(jù)SOLAS公約，夜間引航員豋離船時(shí)，應(yīng)配備適當(dāng)照明，以照亮（）。①舷外水面；②舷外的引航員登離船裝置；③引航員的登船和離船位置；④引航員機(jī)械升降器的控制裝置。
當(dāng)加裝或排放壓載水時(shí)，應(yīng)記錄（）。①日期時(shí)間、船位；②船舶壓載艙或貨艙編號(hào)；③壓載水溫度和鹽濃度；④負(fù)責(zé)操作人員（簽字）
下列哪項(xiàng)不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確？（）①對(duì)漂浮在海上的人員，應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登；②對(duì)距舷邊較遠(yuǎn)的漂浮人員，可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索；③如較多人員漂浮海面，可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回，讓其攀附；④對(duì)漂浮在海上已筋疲力盡的人員，應(yīng)盡可能讓他們通過(guò)救助船上的舷梯直接登船。
根據(jù)我國(guó)船員條例，要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開(kāi)的原則；②遵守誠(chéng)實(shí)守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定，下列（）有毒液體物質(zhì)無(wú)確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無(wú)危害，因此其排放不受約束。
對(duì)船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
根據(jù)《1966年國(guó)際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國(guó)際載重線證書(shū)或國(guó)際載重線免除證書(shū)上簽署。
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》，船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)可以采取（）等行政強(qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí)，如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅，無(wú)須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣；②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì)；③設(shè)備故障；④任何其他特殊情況。