柱溫過高會(huì)使固定液流失嚴(yán)重，儀器也難以穩(wěn)定，給操作帶來很多不便。

汽油的閃點(diǎn)是它的爆炸下限溫度。

按事故分工管理的范圍，機(jī)動(dòng)設(shè)備事故應(yīng)由安全技術(shù)部門管理。

天然氣在一定壓力條件下與天然氣的飽和含水汽量相對(duì)應(yīng)的值稱為天然氣的水露點(diǎn)，簡稱露點(diǎn)。

凡違反操作維護(hù)規(guī)程、擅離工作崗位，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、加工工藝不合理以及維護(hù)修理不良，致使設(shè)備損壞、停產(chǎn)或效能降低者，都應(yīng)算責(zé)任事故。

色譜峰峰形的對(duì)稱性一般用不對(duì)稱因子Sn來衡量，當(dāng)Sn=1時(shí)，則為對(duì)稱峰；當(dāng)Sn＜1時(shí)，稱為拖尾峰。

設(shè)備的維護(hù)工作只有定期維護(hù)一類。

色譜定量分析是根據(jù)色譜圖上峰面積或峰高的數(shù)值來計(jì)算的。

載氣與被測組分的熱導(dǎo)率相差越大，則靈敏度越高。

在選擇固定液時(shí)，根據(jù)“相似性原則”，若被分離的組分為非極性物質(zhì)，應(yīng)選用非極性固定液。