A.2mm
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A.St1.0
B.St2.0
C.St3.0
D.St4.0
A.+20,-10mm
B.+10,-5mm
C.+5,-2mm
D.+6,-2mm
A.季度
B.半年
C.1年
D.月
A.300mm
B.250mm
C.200mm
D.100mm
A.3級
B.4級
C.5級
D.6級
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評定為B級劣化。
隧道洞口其他設(shè)施設(shè)置應(yīng)符合()規(guī)定。
運營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無襯砌地段,應(yīng)有計劃地地補做襯砌或加固。
對于栓焊梁、全焊梁,若在焊縫及附近鋼材上發(fā)現(xiàn)裂紋,可根據(jù)裂縫位置、性質(zhì)、大小及數(shù)量,采取以下()相應(yīng)措施。
修補圬工梁拱及墩臺作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
在封鎖時間內(nèi)進行隧道作業(yè),施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人進行全面檢查確認(rèn)(),方可開通線路。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過時,應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評定為C級劣化。