單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承型號(hào)在()表示。

A、前段
B、中段
C、后段
D、前中后三段


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1.單項(xiàng)選擇題120-l型控制閥254mm制動(dòng)缸用緊急二段閥縮堵孔為()。

A、φ3.6mm
B、φ2.5mm
C、φ2.4mm
D、φ1.9mm

2.單項(xiàng)選擇題120型控制閥滑閥加速緩解風(fēng)缸充氣限制孔為()。

A、φ0.9mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ1.9mm

3.單項(xiàng)選擇題120型控制閥滑閥逆流孔為()。

A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.5mm
D、φ0.2mm

4.單項(xiàng)選擇題120-1型控制閥滑閥下面ju3限制孔為()

A、φ1.0mm
B、φ0.8mm
C、φ0.6mm
D、φ0.2mm

5.單項(xiàng)選擇題120-1型控制閥f3限制孔為()。

A、φ1.2mm
B、φ1.5mm
C、φ1.8mm
D、φ2.0mm

最新試題

HXD2B 機(jī)車停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測(cè)重部,擰下五個(gè)十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊(),卸下測(cè)重彈簧蓋。

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轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤上平面高度差()。

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DK-1制動(dòng)機(jī)TKS22型電空制動(dòng)控制器檢修時(shí),觸頭開(kāi)距應(yīng)()。

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鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。

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CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來(lái)控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。

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空重車自動(dòng)調(diào)整裝置性能空車位試驗(yàn)將單車試驗(yàn)器置1位充氣,待副風(fēng)缸充至定壓后,置5位減壓(),置3位保壓,制動(dòng)缸壓力應(yīng)符合KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置單車試驗(yàn)壓力值表的規(guī)定。

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KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗(yàn)時(shí),要求保壓60s,傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于()kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進(jìn)行檢查,無(wú)漏泄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置進(jìn)行常用制動(dòng)時(shí),以下哪個(gè)列車管減壓量符合要求()

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HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機(jī)車大閘處于()位。

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