CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。

安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。

差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。

KZW 系列調(diào)整閥重車位試驗時，要求保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）kPa。在各結(jié)合面周圍涂防銹檢漏劑進行檢查，無漏泄。

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。

JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位時，調(diào)整閥蓋排氣口泄漏，原因可能是（）。

鉗工的工作場地是供一人或（）進行鉗工操作的地點。

被測要素為輪廓要素時，箭頭指向一般均垂直于該要素，但對圓度公差，箭頭方向必須（）于軸線。

差壓閥沖洗：用高壓清洗機沖洗差壓閥，表面須（），目測無污物。

試驗臺C 孔機能試驗時，檢查列車管容量風缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為（）。