A、IMO
B、船旗國政府
C、船級社
D、上級公司
E、海運行業(yè)組織
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.廚房
B.油漆間
C.燈間
D.面積4平方或以上的儲藏室
A.采取一條氣密通道，該通道的兩扇門均應(yīng)為自閉式防火門
B.通過一扇由機(jī)艙集控室操縱的水密門
C.進(jìn)入應(yīng)急消防泵及其動力源處所應(yīng)設(shè)有第二條通道
A.衛(wèi)生泵
B.壓載泵
C.燃油泵
D.艙底泵
A.放電期間蓄電池的電壓變化應(yīng)保持在其額定電壓的正負(fù)10%范圍內(nèi)
B.當(dāng)主電源供電失效時，自動連接到應(yīng)急配電板
C.應(yīng)急配電板應(yīng)與蓄電池組安裝在同一處所
D.應(yīng)急蓄電池在船舶正浮和橫傾達(dá)22.5度或縱傾達(dá)10度時，或在這些范圍內(nèi)出現(xiàn)的任何組合的傾斜角度時，保證它們?nèi)阅芤匀~定功率工作
A.結(jié)構(gòu)堅固的封閉端壁
B.端壁上的門應(yīng)為鋼質(zhì)的水密門
C.上層建筑側(cè)壁或端壁的其它開口也應(yīng)設(shè)有效的風(fēng)雨密關(guān)閉裝置
最新試題
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
下列離泊前的準(zhǔn)備工作哪些是符合系、離泊作業(yè)安全要求的？（）①二副會同大副、三副試驗對講機(jī)以確保通信暢通；②離泊前，大副應(yīng)結(jié)合看開航水尺，檢查首、尾系纜情況；③二副應(yīng)將安全注意事項向所有在船尾作業(yè)人員布置清楚；④木匠和水手長分別試轉(zhuǎn)起錨機(jī)和絞纜機(jī)。
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長證書的有效期至其最長期限。
對船體焊縫質(zhì)量的內(nèi)部檢查可采用（）。①X射線探傷法②γ射線探傷法③超聲波探傷法
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行，應(yīng)采用的措施包括（）。①及時抄收天氣預(yù)報，氣象報告，氣象傳真等氣象資料，分析天氣情況和大勢；②如條件允許，每日至少2次測量油水艙；③加強(qiáng)檢查，保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運轉(zhuǎn)；④根據(jù)實際海況及船舶的具體情況，全速頂著較大涌浪航行。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書；②完整穩(wěn)性手冊；③船員適任證書；④國際載重線證書。
《國際船舶醫(yī)療指南》正文的內(nèi)容構(gòu)成包括（）。①急救②檢查病人③外傷護(hù)理④疾病預(yù)防⑤藥品目錄
《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。