單項(xiàng)選擇題關(guān)閉折角塞門(mén)發(fā)出列車(chē)或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門(mén)的可列為()。

A、一般A類(lèi)事故
B、一般B類(lèi)事故
C、一般C類(lèi)事故
D、一般D類(lèi)事故


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1.單項(xiàng)選擇題()由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般事故

2.單項(xiàng)選擇題第10版《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》于()開(kāi)始實(shí)施。

A、2006年10月1日
B、2007年l月1日
C、2007年4月1日
D、2006年10月25日

4.單項(xiàng)選擇題造成(),列為重大事故。

A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡

5.單項(xiàng)選擇題造成()的直接經(jīng)濟(jì)損失列為較大事故。

A、1億元以上
B、5000萬(wàn)以上1億元以下
C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)以下
D、500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)以下

最新試題

在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車(chē)管的減壓量來(lái)控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過(guò)()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置(測(cè)重行程21)重車(chē)試驗(yàn)時(shí),需將抑制盤(pán)上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車(chē)位試驗(yàn)墊板。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

HXD2B 機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機(jī)車(chē)大閘處于()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題