A、一般A類(lèi)事故
B、一般B類(lèi)事故
C、一般C類(lèi)事故
D、一般D類(lèi)事故
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、特別重大事故
B、重大事故
C、較大事故
D、一般事故
A、2006年10月1日
B、2007年l月1日
C、2007年4月1日
D、2006年10月25日
A、任何
B、非作業(yè)
C、路外
D、路內(nèi)
A、30人以上死亡
B、10人以上30人以下死亡
C、3人以上10人以下死亡
D、3人死亡
A、1億元以上
B、5000萬(wàn)以上1億元以下
C、1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)以下
D、500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)以下
最新試題
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在()內(nèi)。
HXD2B 機(jī)車(chē)停放制動(dòng)由雙穩(wěn)態(tài)閥VE-FS 控制,其減壓閥將氣路中壓力限制在()。
CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車(chē)管的減壓量來(lái)控制機(jī)車(chē)制動(dòng)缸壓力。
脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置內(nèi)套與作用桿損傷時(shí)磨修或更換,裂紋或腐蝕深度超過(guò)()時(shí)更換,螺紋損傷影響組裝時(shí)更換,防腐涂層脫落時(shí)表面應(yīng)重新達(dá)克羅處理。
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或()進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
試驗(yàn)臺(tái)3、4、2、18、15副、11、5、19號(hào)電磁閥及管路機(jī)能試驗(yàn)時(shí),檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動(dòng)缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過(guò)()。
KZW 系列空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整裝置(測(cè)重行程21)重車(chē)試驗(yàn)時(shí),需將抑制盤(pán)上移,并在觸頭與觸板之間插入()的重車(chē)位試驗(yàn)墊板。
差壓閥檢修:檢查雙面密封墊、銅墊圈,橡膠密封面須完好,有()時(shí)更換。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差()。
HXD2B 機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機(jī)車(chē)大閘處于()位。