A、列車管壓力
B、局減作用
C、制動缸活塞行程
D、緩解閥位置
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A.副風(fēng)缸
B.制動缸
C.局減室
D.加速緩解風(fēng)缸
A、列車運行阻力系數(shù)
B、列車制動減速
C、輪軌間粘著系數(shù)
D、列車惰行規(guī)律
A、縮孔Ⅰ
B、縮孔Ⅱ
C、縮孔Ⅲ
D、縮孔Ⅳ
A、30mm
B、60mm
C、200mm
D、600mm
A.50mm
B.135mm
C.175mm
D.275mm
最新試題
CCBⅡ制動系統(tǒng)電空控制單元中的()控制模塊,響應(yīng)列車管的減壓量來控制機車制動缸壓力。
U5A 型空重車調(diào)整閥分解:分解測重部,擰下五個十字平頭螺栓,卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊(),卸下測重彈簧蓋。
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA,表示機車大閘處于()位。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時,其減壓量是5位減壓()。
JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時,自動制動閥調(diào)整閥處于()。
鉗工的工作場地是供一人或()進行鉗工操作的地點。
試驗臺3、4、2、18、15副、11、5、19號電磁閥及管路機能試驗時,檢查副風(fēng)缸管、加速緩解風(fēng)缸管和制動缸管路的壓力變化,1分鐘內(nèi)壓力變化不允許超過()。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)()、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。
DK-1制動機TKS22型電空制動控制器檢修時,觸頭開距應(yīng)()。
自動常用制動裝置在實行緊急制動()秒后,系統(tǒng)提示緩解成功。