激磁回路是（）可控整流電路。

25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復值為（）

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。

25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預先編排和鍵盤即時人工干預。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

25T型客車充電限流值為（）