A、強(qiáng)度比GCr15鋼高
B、硬度和耐磨性比GCr15鋼好
C、承受沖擊的韌性比GCr15鋼要好
D、價(jià)格比GCr15鋼低
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A.工具鋼
B.彈簧鋼
C.結(jié)構(gòu)鋼
D.碳素鋼
A、大于向下摩擦阻力
B、小于向下摩擦阻力
C、等于向下摩擦阻力
D、比向下摩擦阻力時(shí)大時(shí)小
A、與搖枕斜面間無相對運(yùn)動
B、與搖枕斜面間有相對運(yùn)動
C、無橫向位移
D、支承彈簧之垂直位移大于搖枕支承彈簧的垂直位移
A、彈性承載鞍
B、彈性旁承
C、彈性承載鞍，彈性旁承，軸向彈性軸承
D、軸向彈性軸承
A、改善車輛垂直動力性能
B、改善車輛縱向動力性能
C、改善車輛垂直和縱向動力性能
D、改善橫向動力性能
最新試題
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí)，必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
197726型滾動軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時(shí)，要求成膜劑配方準(zhǔn)確。
地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動作（）。
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額，應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測量相結(jié)合的方法制定。
在質(zhì)量管理活動中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對策表。
起重用的吊具只要達(dá)到它的強(qiáng)度計(jì)算值即可使用。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中，下列哪些說法是正確的（）。
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
廣州地鐵1號線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。