構(gòu)造深度檢測(cè)報(bào)告包括（）。

瀝青混凝土路面主要損壞類(lèi)型包括（）。

瀝青面層厚度大于5cm的瀝青路面，回弾彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修正。計(jì)算測(cè)定時(shí)的瀝青面層平均溫度用到的有關(guān)溫度是（）。

路面滲水系數(shù)與空隙率有很大關(guān)系，通常剩余空隙率越大，路面滲水系數(shù)越大，路面滲水越嚴(yán)重。但同種的空隙率，路面的滲水情況卻不同，因?yàn)榭障堵拾ǎǎ?/p>

使用鉆孔取樣法檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)層厚度時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。

鉆芯法適用于下面幾種結(jié)構(gòu)層（）。

水泥混凝土路面主要損壞類(lèi)型包括（）。

通常，抗滑性能被看作是路面表面特性，并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來(lái)表示。表面特性包括路面表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造，影晌抗滑性能的因素有（）

路面厚度是關(guān)系質(zhì)量和造價(jià)的重要指標(biāo)，既不能給承包商提供偷工減料的可能機(jī)會(huì)，又要考慮正常施工條件下的厚度偏差情況，分別釆用什么作為否決指標(biāo)、扣分指標(biāo)？（）

瀝青路面驗(yàn)收需提交如下檢測(cè)報(bào)告（）。