A、提速輪對(duì)
B、減重輪對(duì)
C、提速且減重輪對(duì)
D、RD2型輪對(duì)
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A、2號(hào)
B、3號(hào)
C、4號(hào)
D、5號(hào)
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、300mm
A、Φ(5~8)mm
B、Φ(8~10)mm
C、Φ5mm
D、Φ10mm
A、焊修
B、割破原焊波重焊
C、割破原焊波重焊,焊波高于基準(zhǔn)面2mm
D、更換
最新試題
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為()結(jié)構(gòu)。
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
產(chǎn)品生產(chǎn)的工時(shí)定額是構(gòu)成企業(yè)勞動(dòng)定額的基礎(chǔ)定額。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
當(dāng)車輛在運(yùn)行時(shí),設(shè)有“不動(dòng)”保護(hù)功能,下列描述正確的是()。
現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制過程中,生產(chǎn)工人應(yīng)嚴(yán)格履行自己的崗位質(zhì)量職責(zé),其中很重要的一條是"三按",即嚴(yán)格按圖紙,嚴(yán)格按工藝,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
制冷劑應(yīng)具有的熱力和物理性質(zhì)中,下列哪些說法是正確的()。