A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
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A、(150±20)kpa
B、(170±20)kpa
C、(180±20)kpa
D、(100±20)kpa
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
A、±2mm
B、±3mm
C、±5mm
D、±10mm
A、30mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
A、3mm
B、5mm
C、8mm
D、10mm
最新試題
批量生產(chǎn)的產(chǎn)品組裝和檢修工時(shí)定額,應(yīng)以經(jīng)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)與技術(shù)測(cè)量相結(jié)合的方法制定。
固定檢修作業(yè)的工時(shí)定額一般采用單項(xiàng)定額。
班組經(jīng)濟(jì)核算最行之有效的簡(jiǎn)便方法是采用代金券或限額本。
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí),列車不能動(dòng)車,這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是()。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前,其軸頸表面不需潤(rùn)滑,即可組裝。
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為()
ZG230-450號(hào)鑄鋼的抗拉強(qiáng)度為()N/mm2。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。