A、1996年
B、1998年
C、1995年
D、1997年
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A、1996年
B、1998年
C、1995年
D、1997年
A、1996年
B、1998年
C、1995年
D、1997年
A、8-11
B、17-22
C、4-7
D、12-17
A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損
B、這兩缸的進(jìn)排氣門封閉不嚴(yán)
C、這兩缸的壓縮比偏小
D、這兩缸的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重
A、3米
B、2米
C、2.5米
D、4米
最新試題
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
通過專業(yè)的檢測儀器設(shè)備給出一份客觀、公正的二手車車況性能的檢測報(bào)告,讓買賣雙方有了更可靠的()。
國外二手車市場的特點(diǎn)是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價(jià)與銷售之間的差價(jià)征稅,還有()。
在國外,二手車實(shí)行規(guī)范化的()。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改,通常只更改數(shù)字部分,很少()。
不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成是()
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運(yùn),按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價(jià)值。(已知折現(xiàn)率為10%)
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車,該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況,發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是()。
屬于氣門傳動(dòng)組組成部分的是()。