A、3m
B、5m
C、2m
D、4m
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A、RR
B、FR
C、FF
D、RF
A、RR
B、FR
C、FF
D、RF
A、軸距可縮短,車身可縮短
B、操作機構(gòu)簡單
C、發(fā)動機散熱較好
D、駕駛員容易辨別發(fā)動機故障
A、傳動軸較長,需要通過車身中部,使車廂地板中部有凸起的形狀
B、前、后軸荷分配合理
C、發(fā)動機和傳動系聯(lián)成一體,省去了傳動軸
D、發(fā)動機散熱不好
A、汽車為6輪汽車,其中2輪為驅(qū)動輪
B、汽車為6輪汽車,其中4輪為驅(qū)動輪
C、汽車為4輪汽車,2軸驅(qū)動
D、汽車為4輪汽車,其中2輪為驅(qū)動輪
最新試題
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于()。
企業(yè)擬將一輛11座旅行客車轉(zhuǎn)讓,某商戶欲購置此車做載客營運,按國家規(guī)定該車剩余使用年限為3年,經(jīng)市場調(diào)查及預(yù)測,3年內(nèi)該車各年的預(yù)期凈收益為:第一年10000元,第二年8000元,第三年6000元,試評估該車的價值。(已知折現(xiàn)率為10%)
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時應(yīng)該使天窗處于()。
《二手車鑒定評估報告》附件內(nèi)容主要包括()
在國外,二手車實行規(guī)范化的()。
目前,美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的()。
國外二手車市場的特點是有較科學(xué)、較完善和較權(quán)威的二手車評估體系,按照購進(jìn)價與銷售之間的差價征稅,還有()。
制動的()是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。
二手車鑒定評估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用()