A、信息對(duì)稱的市場(chǎng)
B、有銷售優(yōu)惠條件的市場(chǎng)
C、有充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)
D、有充分競(jìng)爭(zhēng)，信息對(duì)稱且為正常貨幣價(jià)格的市場(chǎng)
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A、公平和有效市場(chǎng)
B、任何市場(chǎng)均可
C、公平市場(chǎng)
D、有效市場(chǎng)
A、新車的價(jià)格
B、預(yù)測(cè)的價(jià)格
C、二手車市場(chǎng)交易價(jià)格
D、市場(chǎng)報(bào)價(jià)
A、新車的價(jià)格
B、參照車輛的價(jià)格
C、被評(píng)估車輛的價(jià)格
D、市場(chǎng)上的報(bào)價(jià)
A、新車的報(bào)價(jià)
B、預(yù)測(cè)的車價(jià)
C、新車的現(xiàn)行市價(jià)
D、二手車市場(chǎng)的現(xiàn)行市價(jià)
A、7.0萬元
B、6.0萬元
C、6.8萬元
D、6.5萬元
最新試題
對(duì)于車身?yè)p傷判斷的方法主要是（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時(shí)就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時(shí)查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點(diǎn)修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
二手車技術(shù)鑒定方法主要采用（）
整車檢測(cè)包括底盤輸出功率的測(cè)定、汽車排放污染物的測(cè)定，還有（）。
《二手車鑒定評(píng)估報(bào)告》附件內(nèi)容主要包括（）
底盤及車身檢測(cè)包括傳動(dòng)系技術(shù)狀況外，還有（）。
二手車鑒定評(píng)估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
路試后檢查冷卻水溫度、機(jī)油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
二手車的所有有關(guān)照片分為正常照片和缺陷照片，其中缺陷照片單獨(dú)是（）