A.10~20
B.20~200
C.200~400
D.400~600
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A.高壓線
B.導(dǎo)線
C.發(fā)動(dòng)機(jī)上的線
D.儀表線束
A.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷
B.轉(zhuǎn)向節(jié)
C.前梁
D.車架
A.壓盤
B.分離彈簧
C.分離軸承
D.操縱機(jī)構(gòu)
A.大于
B.等于
C.小于
D.不確定
A.1~2
B.3~5
C.5~7
D.0.5~1
最新試題
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,制動(dòng)較(),而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
汽車傳動(dòng)系對(duì)燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動(dòng)效率擋數(shù)和()。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是:消耗()的動(dòng)力,制動(dòng)較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是()。