在具有雙端電源的線路中，線路合閘時(shí)若先合電源容量小的一側(cè)，后合電源容量大的一側(cè)，可以減弱電容效應(yīng)引起的工頻過電壓。（）

切除空載變壓器時(shí)相當(dāng)于分?jǐn)喔行孕‰娏鲿r(shí)，發(fā)生截波現(xiàn)象，關(guān)于截波以下說法正確的是（）。

當(dāng)發(fā)電機(jī)帶容性負(fù)載如空載線路時(shí)，有可能引發(fā)的諧振過電壓為。（）

暫時(shí)過電壓時(shí)一種在一定位置上的相對(duì)地或相間的過電壓，具有一定的震蕩頻率，由于無阻尼或弱阻尼，因此持續(xù)時(shí)間（）。

影響切除空載線路過電壓的因素主要有（）。

由線性電感和電容構(gòu)成的振蕩回路，其參數(shù)C、L滿足（）條件時(shí)，可能產(chǎn)生諧振過電壓。

限制切空變過電壓的措施有（）。

電壓等級(jí)在6~10KV 起主導(dǎo)作用的操作過電壓類型是（）。

工頻電壓升高是決定某些過電壓保護(hù)裝置工作條件的重要依據(jù)，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網(wǎng)單相接地時(shí)健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護(hù)性能和電力設(shè)備的絕緣水平。（）

內(nèi)部過電壓產(chǎn)生的根源在電力系統(tǒng)內(nèi)部，其大小由（）決定。