判斷題鐵路上規(guī)定區(qū)間兩端車(chē)站值班員在向區(qū)間發(fā)車(chē)之前必需辦理的行車(chē)聯(lián)絡(luò)手續(xù),叫做行車(chē)閉塞手續(xù)
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4.單項(xiàng)選擇題()為財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、工務(wù)、車(chē)輛和物資等部門(mén)業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)以及辦公自動(dòng)化、社會(huì)化服務(wù)、輔助決策支持等綜合管理信息系統(tǒng)提供準(zhǔn)確、及時(shí)和完整的運(yùn)輸生產(chǎn)信息。
A.TMIS
B.TDCS
C.TADS
D.TFDS
5.單項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)()
A.TMIS
B.TDCS
C.TADS
D.TFDS
最新試題
手持采集設(shè)備支持的默認(rèn)輸入法是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率輸出接線端,廣播音頻輸出,60V定壓,額定負(fù)載()Ω,平衡輸出。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GIS手持?jǐn)?shù)據(jù)采集終端應(yīng)采集不少于()個(gè)信息點(diǎn)的數(shù)據(jù)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站中心點(diǎn)一般以該車(chē)站正線的()作為其中心。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)設(shè)備的主、備功率放大器具有()切換功能,上電時(shí)缺省狀態(tài)下是主功率放大器工作,可在廣播之前進(jìn)行手動(dòng)主備切換,人機(jī)交互界面中將會(huì)顯示出功放狀態(tài),狀態(tài)包括故障、正常、使用、溫度過(guò)高等。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
GIS自動(dòng)數(shù)據(jù)采集終端GPS工作阻抗為()Ω。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)次號(hào)解碼器故障會(huì)影響下列哪項(xiàng)業(yè)務(wù)通信()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)視頻會(huì)議系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在總體上可分成()、視訊交換層和用戶(hù)接入層。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TBA-2880型列車(chē)廣播機(jī)功率放大器輸出保護(hù)根據(jù)列車(chē)上的音頻功率總線的特點(diǎn)分為兩種基本形式()和恒流型。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在采集信息點(diǎn)模塊中,下行線路代碼以()結(jié)尾。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題