單項選擇題()組裝前須對車軸實行全軸穿透探傷檢查。
A.新制車軸
B.復探合格的車軸
C.已報廢的車軸
D.以上都不對
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1.單項選擇題各單位應保持探傷人員的相對穩(wěn)定,Ⅲ級人員調動應經過()批準。
A.本車間主管領導
B.本.單位主管領導
C.本.單位主管領導批準并報鐵路局備案
D.鐵路局
2.單項選擇題各單位應保持探傷人員的相對穩(wěn)定,Ⅱ級人員調動應經過()。
A.本車間主管領導
B.本.單位主管領導
C.本.單位主管領導批準并報鐵路局備案
D.鐵路局
3.單項選擇題各單位應保持探傷人員的相對穩(wěn)定,Ⅰ級人員調動應經過()批準。
A.本車間主管領導
B.本.單位主管領導
C.本.單位主管領導批準并報鐵路局
D.鐵路局
4.單項選擇題車軸的冷切與()方面緊密相關。
A.材質、受力情況
B.加工裝配狀態(tài)、運用工況、材料質量、結構設計、維護質量
C.運用維護情況
D.以上都包括
5.單項選擇題儀器和探頭測距校準包括()。
A.校準零點
B.校準比例
C.以上兩種情況都包括
D.校準靈敏度
最新試題
對軸類鋼制鍛件,用2.5P14的直探頭,在圓周面上用底波作基準反射而進行靈敏度調整時,該軸鍛件的直徑至少應大于()
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